2023年5月26日上午8点，重庆地区迎来一月一度的无人机驾驶员CAAC执照考试，同时这也是领直航无人机培训中心第35期学员的结业考试。
35期考试纪实
本期，领直航培训中心参加考试的人数众多，为优先给学员们安排考试，带考教员一早便组织学员们乘坐公司安排的大巴车，出发来到考试场地，迎来本部与分校合计55人的大会师。
整个重庆地区参与考试的人数众多，实操考试场地间的部署距离相对较近，为学员们考试带来了不小的心理压力，这也是对学员的一大挑战。
实操考试现场示意图
培训中心的教员责任心强，在平时对学员们进行认真、严格的训练，实操考试现场又进行细节指导，在实操考核后，代教员还组织大家在大巴车进行地面站考前巩固，不停进行细节上的叮嘱，生怕出现一丁点问题。
同时，培训中心拥有进口专业模拟器，真机手感，让学习不再枯燥无味；在考前通过培训中心自有的电子考试系统反复模拟考核训练，让学员们拥有十分扎实的基本功。在带考教员的周密部署下，现场有序、规范组织，和谐、安全完成了此次考试。
模拟器训练
本次培训中心参与考试的学员有来自消防、院校、机关单位等各类人群，年龄、地域跨度也比较大。最小的年仅17岁，最远的是来自内蒙通辽的直升机女机长唐欣。作为女生，在无人机行业一直比较罕见，她在训练中十分刻苦，这种敢于挑战的精神，值得我们去学习。
学员唐欣参加实操训练
各考试机构也齐聚考场，希望为这段时间的辛苦训练划上圆满的句号。在理论考试还未开始之前，各机构进行飞机检查，考场熟悉，合场试飞等等。
考试点待考
考生在核验区完成核验，在信息录入完成之后，有序的进入考场，开始了理论答题。
进场核验
无人机的考试机型丰富多样，包含多旋翼、直升机、固定翼、垂直起降固定翼、植保机等多种机型；考试等级有视距内驾驶员、超视距驾驶员、教员；考试科目分为理论、综合问答、实践飞行、地面站。
理论考试内容主要包括航空气象、飞行原理、系统组成及概述、法律法规等。理论考试总分100分，视距内考生70分、超视距考生80分即为合格。综合问答总分10分，超视距和视距内考生都是7分合格。
在培训中心教员有序的组织安排与筹备下，理论考试很快就结束。与此同时，外场实践飞行考试也即将开始。考生有序排队，分批进入考试区域，身份证认证电子考试系统后，开始考试。
实践飞行候考
目前，多旋翼、直升机类别的视距内，超视距等级考试，已全部使用电子化考试系统，训练飞行时长也有严格要求，要参加考试需达到相应的飞行学时。这能让考生在训练时对飞行技能更好的掌握，同时让考试更公正，让考生对无人机实际作业的各种场景能更好的加以应对。
考生需按照各自相应的规范，完成无人机360°自旋和水平8字环绕飞行。而垂直起降固定翼实操考核仅有地面站航线规划一项，相较其他种类的考试相对简单，起步就是超视距驾驶员等级，这也是领直航培训中心目前热推的机型。
实践飞行考核
外场实践飞行考试结束了，超视距的考生需要参加地面站考试。地面站科目考试由考官出题，需要考生使用电脑操作地面站软件，根据考官题目预规划编辑飞行航线，在6分钟内完成航点属性更改和姿态返航两个动作。
地面站考核
地面站返航考试要求学员在飞机起飞后，正确完成考官给出的指令，最后模拟失控返航，在规定时间把飞机从视距外飞回到视距内。
经过大家的努力，培训中心参与考试的全体学员，大多取得了优异的成绩，顺利通过了考试，在此恭喜各位机长及驾驶员。
在所有考生与带考教员的努力下，圆满完成了本月无人机驾驶员考试。领直航无人机培训中心第35期的学员也迎来了毕业。
35期部分学员合影
本期培训，各位同学辛苦耕耘，终获所得，希望大家以此次培训结业作为新的起点，去无人机行业收获新的美好征程！
34、35期培训花絮
下面是培训中心近期部分培训花絮分享。
本部培训花絮
分校培训花絮
本部培训花絮
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